MonitorizareÎncheiat

Avertizări pentru navigația maritimă în Finlanda

🇫🇮 Finland

Debut: 2026-10-07 · Prima detectare: 2026-10-07T06:00:49.306614+00:00 · Ultima observare: 2026-10-07T06:00:49.306614+00:00 · Încheiat: 2026-10-07T18:00:52.325324+00:00

Generat la: 2026-10-10T00:00:57.359673+00:00 · Radarul rulează la fiecare 6 ore; datele pot avea o întârziere de până la 6 ore.

Rezumat pe înțelesul tuturor

Ce s-a întâmplat, cine este afectat, cum au arătat episoadele similare din trecut și ce este de făcut — fiecare cifră trimite la sursa ei.

Ce s-a întâmplat

ObservatPe 2026-10-07, monitorizarea noastră automată a semnalat o perturbare de tip maritime în Finland — clasificată drept monitorizare — cel mai scăzut dintre cele trei niveluri de alertă ale noastre.[Finntraffic Open Data]
ObservatValoarea care a declanșat această alertă: active faults la 55 (detaliile tehnice complete se află în secțiunile de mai jos).[Finntraffic Open Data]

Cine este afectat

ObservatHotelurile, agențiile de management al călătoriilor, OTA-urile și touroperatorii cu oaspeți în Finland pe durata evenimentului sunt cei mai direct afectați, alături de călătorii care au rezervări acolo.[Finntraffic Open Data]

Cum au arătat episoadele similare din trecut

ObservatNu atașăm aici o estimare istorică de impact: analogiile noastre sunt tipare naționale, de o lună, iar acesta este un eveniment localizat, punctual, în Finland — o cifră la nivel național nu l-ar descrie.[estimates.applicability_reason]

Ce este de făcut acum

RecomandareUrmăriți sursele oficiale din acest raport pentru Finland și reevaluați rezervările înainte de a face modificări.[Finntraffic Open Data]

Impact

significant_faults	40
active_faults	55
by_fault_type	{"Unlit":11,"Damaged":8,"Destroyed/Missing":13,"Off station":15,"Light unreliable":1,"Limited visibility":4,"Maintenance works":3}

Context lunar istoric — nu condițiile actualeLa data de: 2026-10 · Indice de perturbații: 9.80 · 0 luni mai vechi decât acest eveniment

Cum a fost detectat

Regulă: marine_aton_faults

Metodă: deterministic-rule

Praguri

significant_fault_types	["Damaged","Destroyed/Missing","Limited visibility","Off station"]
abs_min_faults	70
z_min	2
z_floor	40

Observat

significant_faults	40
active_faults	55
by_fault_type	{"Unlit":11,"Damaged":8,"Destroyed/Missing":13,"Off station":15,"Light unreliable":1,"Limited visibility":4,"Maintenance works":3}

Bază de referință

n_points	416
window_hours	2719.63
mean	35.63
std	1.35

Surse

Finntraffic Open Data instantaneucolectat: 2026-10-07T06:00:49.306614+00:00

Dovezi coroborante

Surse live independente scanate pentru intrări semnificative de perturbare privind această țară. Contează doar regulile stricte, declarate — intrările de rutină nu sunt numărate niciodată.

meteoalarm-eumetnet1 intrări corespunzătoareInstantaneu
Regulă: count the event country's Meteoalarm entry only when its max severity is Severe or Extreme with at least one active warning; Moderate/minor warning loads are routine
- FI — 41 — Severe

Surse scanate: auswaertiges-amt-api-de, emsc-seismic, france-diplomatie-travel, gdacs-live, mae-ro-travel, meteoalarm-eumetnet, minbuza-nl-travel, uk-fcdo-advisories, us-state-advisories, viaggia-sicuri-it

Estimări

Estimates are labeled model outputs derived from published historical artifacts — they are context, not forecasts.

Estimare indisponibilă — date istorice insuficiente pentru acest tip de eveniment.

Pentru agenți AI

JSON citibil de mașini pentru această pagină:

/data/api/v1/events/ev-marine-warning-fi-20261007-cad159.json

Adăugați ca server MCP (din rădăcina repo-ului):

claude mcp add travel-trends -- .venv/bin/python -m etl.mcp_server

Documentație API→